期待！北仑有望迎来甬舟铁路“北仑西”站！
编者按：舟山市招投标中心发布《新建宁波至舟山铁路及甬舟高速公路复线可行性研究及相关专题招标公告》，公告提到了甬舟铁路在北仑的走向，值得所有北仑人期待。
（网络图）
宁波至舟山铁路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛定海区，终于舟山（白泉），宁波东至舟山线路运营长度80.805km，建筑长度76.643km。宁波枢纽既有线改建工程长8.683km，新建线路长67.960km（宁波境内长20.05km，舟山境内长47.910km）。全线设车站9座，其中既有站4个（宁波东、云龙、邱隘、宝幢），新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山（白泉））；预留大沙站1个。在舟山设舟山动车存车场。新建双线范围内桥梁全长37.344km（跨海段长度约9.2km），隧道全长20.840km，桥隧比85.62%。其中跨海段金塘特大桥、西堠门特大桥、桃夭门大桥为公铁两用桥梁。项目总投资约343亿元（含跨海段公铁两用桥投资部分）。
甬舟高速公路复线起点位于宁波北仑好思房，与宁波绕城高速和穿山疏港高速相接，路线沿东北向前行，穿北仑杨公山跨金塘水道，上金塘岛前行至甬舟高速西堠门大桥北侧，跨西堠门水道至册子岛，穿册子岛北侧群山后，折至甬舟高速桃夭门大桥北侧，跨桃夭门水道至富翅岛，设终点互通接在建富翅大桥，路线全长约37.0m。拟设置好思房、沙头、金塘、富翅等互通式立交。项目总投资约60亿元（不含跨海段公铁两用桥投资部分）。
在4月17日召开的舟山市交通大会战动员大会上，甬舟铁路建设指挥部正式挂牌。甬舟铁路是义甬舟开放大通道主骨架的重要组成部分，它将结束舟山不通铁路的历史，实现浙江省内城市间铁路全覆盖。
未来，这条全长超过50公里的铁路建成后，从宁波市区出发坐火车只要半小时左右就能到达舟山。同时这条铁路也将兼顾货运能力，未来舟山的货物也可以通过这条铁路登陆，输送到宁波以及更远的地方。
这条铁路建设还被赋予了更大的意义。根据义甬舟开放大通道建设规划，该区域未来将打造以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运的综合枢纽，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系，充分彰显大通道的综合优势。
通俗点说，义甬舟开放大通道，就是让义乌大市场和宁波舟山港携手，东方国际商贸中心与世界第一大港实现连通，这也是浙江省深度融入“一带一路”、“长江经济带”迈出关键一步。而作为交通大动脉，金甬舟铁路正是这个开放大通道的主骨架。
去年年底，金甬舟铁路中的金华至宁波段，也就是大家通常说的金甬铁路已在奉化区开工，这也为宁波增加了一条铁路西进大通道，未来旅客坐火车从宁波到金华用时还不到90分钟时间，而金甬舟铁路全线贯通后，从舟山到金华间的时空距离缩短到了2个小时左右，舟山到杭州也只需90分钟。
（北仑发布综合编辑，来源：舟山市招投标中心、宁波发布等，配图版权归原作者所有）
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